詳解轉彎輸送機實現自然轉彎的3個方法
來源:
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作者:huansu
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發布時間: 2018-06-11
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眾所周知,轉彎輸送機的一個亮點就是其本身的轉彎裝置,在輸送機的過程當中可以其他機械配合,節省了很多時間和空間的利用,那么轉彎輸送機是如何實現自然轉彎的呢?下面我們一起來看下吧。
轉彎輸送機如果想實現自然轉彎一般需要采用三個方法,分別是基本措施,附加措施和應急措施?;痉椒ǚ忠韵氯c:
1.使轉彎處的托輥具有一定的安裝支撐角,增大成槽角。同時由于轉彎處成槽角的變化,使相應的機架、托輥座或連接件有所改動。
2.構成內曲線抬高角。輸送帶在轉彎處的內側邊所形成的曲線叫內曲線,而另一側邊叫外曲線。由于內曲線抬高,中間托輥軸線與水平面的夾角稱內曲線抬高角,其目的是減小轉彎半徑,則易于實現平穩轉彎,當然愈大可使轉彎半徑愈小,但過大會使輸送物料向外側滾動導致灑料。對采用單托輥組的回程分支,在兩回程托輥之間的輸送帶上面加壓輥,以增大托輥給輸送帶的橫向摩擦力,可以減小回程分支所確定的轉彎半徑。
3.常用的應急措施是設置側邊立輥,也就是在轉彎處的輸送帶的內外側設置立棍,限制輸送帶的跑偏。這種措施經常發生作用,將縮短輸送帶的壽命。在企業選用的轉彎皮帶輸送機中常見的形式是采用了加高轉彎外側的高度,使物料在輸送過程中由于受到離心力的作用發生拋灑的幾率減小,同時在企業生產中能幫助企業減少了設備投入。
眾所周知,轉彎輸送機的一個亮點就是其本身的轉彎裝置,在輸送機的過程當中可以其他機械配合,節省了很多時間和空間的利用,那么轉彎輸送機是如何實現自然轉彎的呢?下面我們一起來看下吧。
轉彎輸送機如果想實現自然轉彎一般需要采用三個方法,分別是基本措施,附加措施和應急措施?;痉椒ǚ忠韵氯c:
1.使轉彎處的托輥具有一定的安裝支撐角,增大成槽角。同時由于轉彎處成槽角的變化,使相應的機架、托輥座或連接件有所改動。
2.構成內曲線抬高角。輸送帶在轉彎處的內側邊所形成的曲線叫內曲線,而另一側邊叫外曲線。由于內曲線抬高,中間托輥軸線與水平面的夾角稱內曲線抬高角,其目的是減小轉彎半徑,則易于實現平穩轉彎,當然愈大可使轉彎半徑愈小,但過大會使輸送物料向外側滾動導致灑料。對采用單托輥組的回程分支,在兩回程托輥之間的輸送帶上面加壓輥,以增大托輥給輸送帶的橫向摩擦力,可以減小回程分支所確定的轉彎半徑。
3.常用的應急措施是設置側邊立輥,也就是在轉彎處的輸送帶的內外側設置立棍,限制輸送帶的跑偏。這種措施經常發生作用,將縮短輸送帶的壽命。在企業選用的轉彎皮帶輸送機中常見的形式是采用了加高轉彎外側的高度,使物料在輸送過程中由于受到離心力的作用發生拋灑的幾率減小,同時在企業生產中能幫助企業減少了設備投入。